川藏骑行

彭辉呵呵 · 发表于 2012-7-22 13:56:29

你们太厉害了顶

想念375 · 发表于 2012-7-22 14:01:50

沿途的雪山

垭口

队伍壮大

想念375 · 发表于 2012-7-22 14:22:46

介绍一下我的队友，左起小天津，善于各种拍照，美景和人物统统不放过。小丹东、善于各种化缘，每次遇到自驾或者旅游团都能讨来一堆东西。小西安、善于各种爬坡，这是个爬坡党，平路无精打采，遇到上坡时精神焕发。湖北张、善于各种推坡，遇到上坡都是推上去的，江湖人称“见坡推”。青岛李哥、善于各种沟通，遇到需要交流的事或者人，都是他去谈。至于我、善于各种爆胎，什么样的路况我都爆过胎，是我们队爆胎最多的人。
我们这一队，年龄跨越了60、70、80、90四个时代，除了我和李哥其他全是未婚，出发前个个都是细皮嫩肉，现在都晒得跟康巴汉子一样。未婚的注意啦看看有没有中意的，我有他们的联系方式

想念375 · 发表于 2012-7-22 18:22:56

D17、然乌休整
今天计划休整一天，发现出门反道比在家勤快多了，6点多就醒了，一直拖到8点，去吃早饭，租了一辆车去来古冰川，突然发现原来坐车是件很幸福的事情。哪怕是辆破车

来古冰川由6个冰川组成：美西冰川(死亡冰川)、雅隆冰川、若娇冰川、东嘎冰川、雄加冰川和牛马冰川。因为所有这些冰川都围绕着来古村，所以它们被人们统称为来古冰川。其中生成于岗日嘎布山东端长达12公里的雅隆冰川最为雄壮，它从海拔6000多米的主峰，一直延伸到海拔4000米左右的来古村边，黑白相间的“中碛”又为它在宏伟之中再添上几分美丽，在其它的冰川很难看得到。来古在藏语的意思就是隐藏着的世外桃源般的村落。一路风景很好，蓝天、白云、湖水大家都很兴奋，大家一致通过要爬到冰川上去看看，要在6月的天气中亲手触摸一下冰川，没有想到又被坑了，走了四、五个小时来到冰川下，竟然没有路可以上去，我们不是登山爱好者，只好原路返回，又用了3个多小时，等的司机都着急了。
今天休整，比骑一天车都累，大家都辛苦了决定今天晚上腐败一把，把藏香猪，牦牛肉，石锅鱼统统来一份，从今天开始川藏线上一个最不着急，最能折腾，最多吃货的队伍诞生了，我们的口号是“一路吃到拉萨去”，沿途好吃的，出名的全都不放过。

想念375 · 发表于 2012-7-22 18:36:54

去冰川的路上

想念375 · 发表于 2012-7-22 20:29:17

还没观众啊。

想念375 · 发表于 2012-7-22 20:33:02

想念375 · 发表于 2012-7-22 20:41:20

中间的石锅要2000多

想念375 · 发表于 2012-7-23 15:22:28

D18、然乌(K3880 海拔3960)－米堆(K3911)－中坝(K3932 海拔3330)－松宗(K3965)－波密(K4004 海拔2725)：柏油路：132km，总里程：1528km
今天行程130公里，依旧是一早出发，早饭挺贵，四个小包子要5元，油条只有家里的一半大，要1元，一碗粥要2.5元，吃了四个包子，两根油条，一碗粥，给了十元钱，竟然不找零，MD，不光是我，全都不找零，粥干嘛还要2.5元，直接要3元不就完了。
出了然乌镇，沿着安目措湖前行，风景很美，天空飘着小雨，还有一条彩虹挂在天上，今天的130公里属于休闲骑，路也全是柏油路，沿途全是雪山，湖泊和森林，12公里后，湖水开了一个口子，这里是帕隆藏布江的源头，开始是条小溪，沿途雪山上的融水汇聚成滔滔江水奔腾而下。
沿着江边顺流而下，很快进入林芝地区，也是进入拉萨的最后一个地区了，风景变得更美，几乎全是在原始森林里骑行，天空不时会下起小雨，一路上，雪山，冰川无数，现在已经不像开始看到雪山时那么兴奋，因为实在是太多了，随便朝那个方向看都是，一路连骑带玩，下午5点到达波密县城，县城同样不大，找家招待所安顿下来，去把放了几天的脏衣服洗了。

想念375 · 发表于 2012-7-23 15:33:14

然乌镇

安目措湖

彩虹

帕隆藏布江

想念375 · 发表于 2012-7-23 15:39:46

这得犯多大错误啊，要这样惩罚它

想念375 · 发表于 2012-7-23 19:18:52

风景

带耳环的牛

毛主席教导我们

想念375 · 发表于 2012-7-23 22:16:22

沿途风景

波密街景

反方向的钟 · 发表于 2012-7-31 10:29:50

兄弟你好！佩服你一人单骑走西藏。我是去年自驾车去的西藏。能感受到你一路艰辛跋涉。相信此次旅行对你而言只是个开始。

想念375 · 发表于 2012-8-3 10:47:25

反方向的钟发表于 2012-7-31 10:29
兄弟你好！佩服你一人单骑走西藏。我是去年自驾车去的西藏。能感受到你一路艰辛跋涉。相信此次旅行对你而言 ...

，终于有个理解我的人了，川藏线有川藏线的魅力，没有经历过的是没法理解的，28天的旅程，艰辛、痛苦并快乐着，这是人生的另一种经历，我也相信我还会走下去。

想念375 · 发表于 2012-8-3 15:14:02

D19.波密(K4004 海拔2750)－古乡(K4038)－102塌方区(K4086)－通麦(K4096 海拔2070)：92km，总里程：1620km
今天路况还是挺好的，基本上都是柏油路，依旧是沿着帕隆藏布江顺流而下，两边还是原始森林，路上遇到几个涉水路段，很小心的骑了过去，从波密出发时遇到一个郑州的老人，从郑州——北京——拉萨，下步准备去昆明，一路步行，除了下雨几乎全是露宿，已经走了八个多月了，佩服。
在古乡时，路边上有一只藏狗，（比藏獒小一点）不怀好意的看着我，等我经过时突然窜过来，想在我身上留个记号，幸亏我早有防备，没有让它得逞，不想招惹它，加速向前，可它在后面狂追，一口就把我的驮包咬烂了，在高原上人是跑不过狗的，赶快下车捡石头把它打跑。前面就是著名的102塌方区了，102”塌方区是川藏线最难攻克的难题，因地处川藏线第102个道班处而得名，1988年的一场特大暴雨，使地质松散的加麻奇美山整体垮塌，公路完全被毁，虽经抢修通车，但却变成了“三千公里川藏线”上最危险的地方。1988年—2006年共翻车50多台。70余人死亡，并且，这里每到雨季，滑坡、泥石流、流沙平均每隔3分钟就发生一次。当地人把这段公路叫做“死亡线“。从2006年起，国家投入2亿元对102塌方区进行修缮，已经竣工，但还是川藏线上最为稳定的塌方区，一到雨季塌方仍然时常发生。路过一个烈士陵园，满怀敬意的转了一圈，“见坡推”小张又落后了，打电话询问大概有30多公里，决定不走了四点钟我们就在通麦镇停了下来，就当休整半天吧。