川藏骑行

想念375 · 发表于 2012-6-30 17:00:02

本帖最后由想念375 于 2012-6-30 17:00 编辑

前几天看帖子，淮阳车队有人骑行川藏归来。
经过一年的锻炼和准备，本人于2012年5月26日到达成都，27日出发，6月18日进入拉萨，骑行22天，休整一天，中途无搭车，沿途美景，雪山无数，照片整理中。
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雅安雕塑

到达拉萨

布达拉宫广场

布达拉宫夜景

想念375 · 发表于 2012-6-30 17:00:03

到达拉萨

想念375 · 发表于 2012-6-30 17:00:04

布宫夜景

布宫背后

想念375 · 发表于 2012-6-30 17:00:05

布宫夜景

三思而行 · 发表于 2012-6-30 17:47:04

很美

想念375 · 发表于 2012-6-30 22:01:41

本帖最后由想念375 于 2012-6-30 22:11 编辑

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涉水路面

民居

姊妹湖

难忘你的笑 · 发表于 2012-7-1 06:41:13

朋友你逆天了。我以为骑摩托呢。。

想念375 · 发表于 2012-7-2 22:13:41

悲哀，几十年来干过的最疯狂的一件事，竟然不如一张美女照片，后面的照片不知道要不要还发。

想念375 · 发表于 2012-7-3 20:12:32

首先介绍一下川藏公路，　1950年初，解放军奉命进军西藏，完成祖国大陆统一的历史使命时，**主席指示进藏部队:“一面进军，一面修路”。11万人民解放军、工程技术人员和各族民工以高度的革命热情和顽强的战斗意志，用铁锤、钢钎、铁锹和镐头、劈开悬崖峭壁，降服险川大河。在4年多的时间里，川藏公路穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山、色齐拉等14座大山；横跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等众多江河；横穿龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带，战胜种种困难。工程的巨大和艰险，在世界公路修筑史上是前所未有的。在整个川藏、青藏公路的修筑过程中，3000多名干部、战士和工人英勇捐躯，一代业绩永垂青史。

川藏公路，是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路，有两条。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线（属317国道）经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线（属318国道）经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。　北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长2149公里，途经海拔4700米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路（169公里)相连。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等14座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

我这次骑行是走的南线。

想念375 · 发表于 2012-7-3 20:45:04

本帖最后由想念375 于 2012-7-3 20:55 编辑

第一天、太康——郑州——成都

出发第一天，在家磨蹭到10点多才出了家门，临出门时母亲还在劝说我打消计划，或者报团出行，没有听从她老人家的意见，母亲要送我到车站，我没让，但母亲还是送出了家门，心里有种酸酸的感觉。到了车站搭上大巴竟然被收了20元行李费，车开了，悲剧了，忽然想起早上废了九牛二虎之力卸下的脚蹬忘了打包了，没办法只好走一步算一步了，还好刚到郑州就发现离车站不远就有一家捷安特专卖店，赶快去买了一副，随后和妹妹联系，看有没有时间见面，结果她现在不在郑州，告知情况后，妹妹联系了一个朋友订了一张飞往成都的机票，因为从未在网上定过票，虽说以前也坐过几次飞机，但都是随团出行，跟着大家走就行了，可这次不知去哪取票，到了机场还颠颠的去售票处买票，结果被告知已经定票，无需购买，搞得我一头雾水，这让我去哪取票，又打电话给妹妹，妹妹告诉我去查航班号去对应的空港办理行李托运领登机牌，直接把身份证给他就行了，又跑了几圈才找到本次航班的托运处，办好了托运领了登机牌，然后开始心里不平衡了，从家到郑州还被收了20元，这次竟然一分没要，只是说“有点超重，下次少带点。”都过安检了，心里还在嘀咕，怎么没人要机票钱，又打电话给妹妹，

~~·这才搞清，原来妹妹订票时已经付过了，谢谢妹子了。

高高兴兴过了安检，在候机大厅内楼上楼下的窜了几圈，眼看快到登机时间了，突然被告知航班延误，何时登机另行通知，等吧，终于飞机在晚点一小时四十分钟后还是准时到达了，上了飞机，本次航班上的空姐还是挺养眼的，多看几眼，就当是延误一个多小时的补偿，由于航班延误，飞机上还给准备了晚餐，原谅他了。到达成都都8点40了，就近找了家酒店，机场附近的酒店还是挺贵的，条件也就是咱家快捷酒店的标准，打折后还要180元，算了，不找了就是它了，第一天结束。

等待起飞

想念375 · 发表于 2012-7-3 21:54:57

本帖最后由想念375 于 2012-7-3 22:03 编辑

第二天，成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—马踏飞燕景点—雅安(海拔641 K2631)：155km，
早上七点半起床装车，完了后都九点多了，想了一会要不要去市里转一圈，问了一下老板，打车的费用大概八、九十元，坐公交怕找不到路，而且一定会耽误一天行程，家里还有如同鸡肋般的工作等着，想了一会决定放弃，出了成都经双流、新津、邛崃，路过几个乡镇，很干净，整洁，景色一般，过了邛崃开始有了上坡，路上遇到一个当地骑友，一块骑了一会，聊了一会，挺惭愧，车友问“你的是不是二手车”，我说不是，他很奇怪，说我的车都四年了，骑了两万多公里，还跟新的一样。可不是嘛，我是光骑没有保养过，太对不起车子啦，回去一定好好保养保养。
晚上七点到达雅安，找了家客栈住下，收编了两个小兄弟，一个石家庄人，一个淄博人，石家庄的是肌肉拉伤落单了，淄博的更牛，7月份毕业，没有骑过车，一路逃票到成都，买了个二手车，就来骑川藏线了，勇气令人佩服。雅安有三雅，雅鱼，雅雨，雅女，我一个也没见到，算了，就这样吧，第二天结束。

启程

猜猜桥是干什么用的

想念375 · 发表于 2012-7-3 22:08:27

雅安标志，马踏飞燕，也有戏称立马滚蛋

雅安廊桥

想念375 · 发表于 2012-7-3 22:15:09

此次骑行，感谢太康美利达专卖店免费赠送修车工具套装，事实证明，这套工具作用很大，在此表示感谢。

想念375 · 发表于 2012-7-4 08:59:51

本帖最后由想念375 于 2012-7-4 09:06 编辑

D3、雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇－天全县(海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718 海拔1330)：水泥路：87km，
早上6点30床，收拾行李，吃早饭，今天行程87公里，几乎全是上坡，海拔1330，路上留了个言，还写错日期了，想回去改，可一想还要上坡，还是算了，让后来的人去笑吧，一路赶到新沟入住单车骑游之家，老板骆大姐，人很好，饭菜、住宿的价格都很便宜，后面来的可以考虑去这，地址是入新沟右手边第三家，门牌号码，两路口一组23号，明天要翻二郎山，早点休息。
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